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【整備士日誌】ベンツ（H27年式）点検整備レポート

今回は、H27年12月登録のベンツの点検整備をご依頼いただきました。年数もそこそこ経ってきてるんで、消耗品やゴム部品の劣化が目立ってきてましたね。
放っとくと不具合につながるところは、しっかり交換しておきました。

今回交換した部品

・フロントワイパーブレード
・エンジンオイル・オイルエレメント
・フロントリンクロッド（スタビリンク）
・メインバッテリー & サブバッテリー

● メインバッテリー＆サブバッテリー電圧がかなり落ちていて、セルの回りも重たかったです。
特に最近のベンツは、サブバッテリーがないと電装系の制御がうまくいかんので要注意。
片方だけ替えても意味ないことが多いんで、両方まとめて交換。
始動性も改善して、誤作動の心配もグッと減りました。

● フロントリンクロッド（スタビリンク）ブーツが破れてて、中に水や汚れが入ってました。
このままやと足回りからコトコト異音が出てくる原因になります。
新品に交換して、足元のふらつきも収まりました。

● ワイパーブレード・オイル交換ワイパーはゴムが固くなってて、拭き取りがムラだらけ。
雨の日の視界が悪いと危ないんで、ここは気づいた時に替えとくのが正解。オイルとフィルターは、だいぶ汚れてました。
エンジン保護のためにも定期的な交換が大事ですね。
吹けもスムーズになって、静かになった印象です。

全体の印象

この世代のベンツ、しっかり作られてるぶん、調子が良いときはホント気持ちいい車です。
ただ、年式的にあちこち細かいところにガタが出始める時期。バッテリー、足回り、ゴム部品あたりは早めの対応が肝心です。
今回はトラブルになる前に手を入れられたんで、いいタイミングやったと思います。

今後気をつけたいポイント

・サブバッテリー関連の電装エラー
・ゴムブッシュ・リンクロッド類の劣化冷却系（ウォーターポンプ・サーモ）からの水漏れ
・オーバーヒートこれからも「なんか変やな？」と思った時点で、遠慮なく相談してもらえたら

大きなトラブルになる前に対処できますよ。まだまだ長く乗れるええ車なんで、大事にしていきましょう！