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トヨタ カローラレビン AE86

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タイヤにガタがあるという事で入庫

タイヤのガタを点検

 タイヤのガタを点検

タイヤのガタは横方向のガタが有り調べてみるとステアリングエンドのガタという事だが、タイロッドエンドにもガタがあったので一緒に部品注文。
左右交換した。

※画像は交換済み

ステアリングエンドとタイロッド

 ステアリングエンドとタイロッド

交換した部品です。
ブーツも破れがあったので一緒に交換。

ディスクローター交換

 ディスクローター交換

ディスクローターをスリットタイプと交換して欲しいという事でディスクローターとディスクパッドを交換。

この時ハブシールがヨレヨレになっていたので一緒に交換しました。

ディスクローター装着

 ディスクローター装着

やっぱり新品ローターはいいですね!スリットも入ってるし。

リヤスポイラーペイント

 リヤスポイラーペイント

多分、お客様がご自分で再塗装されたんでしょう。
その時脱着時にスポイラーを割ってしまったのかひび割れが・・・。(画像では分かりませんが)細かいキズ処理と割れ修理をしました。縁のゴムモールはすでに部品供給無しなので、気をつけて作業しました。

リヤスポイラー装着

 リヤスポイラー装着

黒のつや消しで塗装。
一緒にリヤワイパーとフロントワイパーもペイントしました。

サンバイザー交換

 サンバイザー交換

サンバイザーを交換しました。
古くなって膨らんできていましたので気に入らなかったんでしょうか?本来サンバイザーの色はベージュなのですが、現在はグレー色の設定しかないので仕方なくこのまま装着。ベージュに色替えしてもいいのですが費用がかさむのでとりあえず今回はこのままという事で。

トーイン・サイドスリップ測定

 トーイン・サイドスリップ測定

トーイン調整終了後サイドスリップを測定して作業終了。
これでハンドリングも変わる事でしょう。

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